男人皇宫

威尔森的数据显示，2017年受政策波动影响的车型数量达到200多万辆，在整体市场的占比达到10%左右。“当时2016年底的时候，因为政策没出来，业内并不清楚购置税减免政策是取消还是比例降低，在一定程度上造成了市场的抢购，透支了2017年市场，所以在2017年一季度，整个市场非常惨淡，出现了负增长。”朱少彬说。但是2018年，虽然购置税优惠取消，但业内是在一年多以前就知晓这一政策变动，有足够的时间来消化政策，所以提前消费透支的程度并不那么严重，所以我们才看到前3月，尤其是3月份的数据相对来说还是很好的。加之同比增长，是在去年较低迷的市场基础之上，所以整体上，绝大多数车企的表现还是很亮眼。

美团点评联合创始人兼高级副总裁王慧文称，公司会评估资源投入产出比，不会加大投入网约车，而是会投放更多资源在与“food”相关的资源，比如已经领先的外卖配送业务。王慧文补充，今年4月收购摩拜，是跟美团业务有协同空间，不过，目前摩拜在去年7月曼彻斯特推出了服务，有外媒报道，摩拜已经决定撤出英国曼彻斯特市场。王慧文称，摩拜的海外进入情况会评估每个地方的经营情况，评估投入产出配置是否合适。他认为，摩拜通过整个经营改善，还会有很大的提高空间，这个业务反映在报表上会有很大折旧，不是现金流的影响。

产业链多环节机遇将至有分析指出，5G手机的普及是大势所趋，后续随着各大手机厂商5G手机的陆续发布，5G手机出货量有望逐月增加，并且增量空间较大，其对散热产品的需求也将持续坚挺，涉足5G散热领域的上市公司有望持续受益，参考台湾几大散热厂商近期的股价走势，A股相关标的大概率也将受到市场资金的热捧，投资机会值得关注。

声明中所披露的信息显示，易到目前开展业务城市100余个，拥有城市牌照60余个，数千万注册用户、数百万注册司机。北京商报记者向孙树明询问关于易到不动产的信息，对方表示目前还没有得到准确消息。不过，截至去年12月，易到还有34.44亿元负债，用户余额有5.92亿元，净资产为-21.25亿元。也就是说，接盘者所得到的不光是易到现有的用户规模，还要承担30多亿元的负债。

针对上述消息，11月25日晚间，万科A在深交所互动易平台回应表示，公司已就相关报道向王石进行了解，王石表示，其讲话意在表达万科团队传承做得好，尽管已经离开万科两年了，但公司仍在跑赢市场。“其关于万科年报的说法，是根据公司前三季度业绩情况，结合自身多年的房地产行业经验及对万科经营风格的了解所做出的判断。” 万科A表示。

业务几乎停滞被资本抛弃的易到，目前业务几乎处于停滞状态。北京商报记者试图通过易到App叫车，从西二旗到和平里北街，但半小时内无人接单。一名消费者也表示，自己是易到的忠实用户，但近1个多月来都无法通过易到叫到车，“可能是因为司机无法提现，所以不愿意接单了”。